[OpenBVE] SRT-호남고속철도 (SRT-Honam High Speed Railway)

OpenBVE SRT-호남고속철도 Add-on 설명 게시글입니다.

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슈크림의 호남고속철도 Add-on (16.12.22 ~ 21.11.27)

■ SRT-호남고속철도 Add-On | SRT-Honam High Speed Line Add-On

호남고속철도는 2015년 4월에 개통하여 행신/서울/용산/수서역에서 목포/광주송정역을 잇는 KTX/SRT의 운행계통 입니다. 본 Add-on은 광주송정발 수서행으로 SRT 호남선을 운행하실 수 있습니다. 정차역은 광주송정, 정읍, 익산, 공주, 천안아산, 지제, 동탄, 수서로 오송역을 제외한 모든 역에 정차합니다. 호남 특유의 지평선과 자연풍경들을 실제 지형에 가깝게 묘사하였으며, 정차역의 퀄리티 또한 신경을 많이 쓴 작품입니다. 실제 한국 고속철도 신호 방식인 TVM430을 현실적으로 재현하였습니다.

Honam Express Railway, opened in April 2015 is Representative Korea rapid railway. It connects Haengsin/Seoul/Yongsan/Suseo Station to Mokpo and GwangjuSongjeong Station. This is the Railway system of KTX and SRT. You can ride for SRT Honam Line from GwangjuSongjeong to Suseo. The train stops at all stations except Osong stations. Add-on uses TVM430, a realistic reproduction of the Korean high-speed railway signal system.

■ 제작자 슈크림 소개 | About Syukeulim

2016년 12월 22일, 취미로 시작했던 Add-on 제작이 5년이 지난 현재가 되어서야 끝을 맺게 되었습니다. 몇달이면 끝날 줄 알았던 프로젝트를 제작하다보니 더욱 완벽하고 섬세한 부분까지 구현하려는 욕심이 지금까지 끌고 오게 된 것 같습니다. 언제 끝날지 몰라 막연하기만 했던 제작의 끝을 보니 성취감이 들기도 하고 한편으로는 아쉬운 마음도 들게됩니다. 300km 가까이 되는 노선을 다루기에 정말 많은 노력과 시간을 들었으며, 현재 과거의 저의 게시물을 돌아보며 그동안의 노력이 헛되지만은 않았다 생각합니다. 그 결과물을, 지금부터 여러분들에게 보여드리려 합니다.

On December 22, 2016, the production of Add-on, which started as a hobby, did not end until five years later. After producing a project that I thought would be over in a few months, I wanted to realize more perfect and delicate parts.I think I've led it so far. I don't know when it'll end. Looking at the vague end of the production, On the other hand, I feel a sense of accomplishment and regret. It took a lot of effort and time to deal with routes that are close to 300km. Looking back at my current past posts, I don't think my efforts have been wasted. I'm going to show you the results now.

■ 제작자 레드윙 소개 | About RedWing

호남고속철도 Add-on 제작의 중추 역할을 하고있는 RedWing님은 실제 한국 고속철도에 사용되는 TVM430 신호체계를 Add-on에서도 경험할 수 있도록 실제와 매우 유사하게 구현하는 작업을 진행하였습니다. 또한 게임의 퀄리티를 높여줄 KTX-산천 운전실 캡뷰(Cabview)를 개발/제작하였으며 플러그인을 통해 신호체계 뿐 아니라, 전조등 On/Off, 절연구간 자동제어까지 구현하였습니다.

RedWing, who plays a pivotal role in the production of the Honam High Speed Railway Add-on, has carried out a work to implement the TVM430 signal system used for the actual Korean high-speed railway very similar to the actual one so that it can be experienced on Add-on. It also developed and produced a KTX-Sancheon driving room capview that will improve the quality of the game, and implemented signal system, headlights, and automatic control when passing neutral section.

■ 제작자 명익, 바오밥 소개 | About Myeongik, Baobap

노선만 존재한다고 Add-on이 완성되는 것이 아닙니다. SRT-호남고속철도를 질주할 SRT 열차를 제작해주신 바오밥, 명익님의 노력 덕분에 Add-on의 퀄리티가 한층 더 높아지게 되었습니다. 현실과 매우 유사하게 제작되었으며 야간 텍스쳐의 적용과, 문이 열리는 등의 다양한 기능을 추가하여 게임 플레이 시 재미 요소를 한층 더 담았습니다.

The existence of only routes does not mean that Add-on is completed. Thanks to the efforts of Baobab and Myungik, who produced SRT trains to speed up the SRT-Honam High Speed Railway, the quality of Add-on has improved even more.
It is made very similar to reality, and it contains more fun elements when playing the game by adding various functions such as applying night texture and opening the door.

■ 제작자 참치 | About Chamchi

노선의 퀄리티를 한층 더 올리기 위해 현실적인 교행열차를 TFO(Track Following Object) 를 이용하여 구현해주셨습니다. 실제 열차 시각표에 맞게 운행되며 기존 Animated를 사용한 교행열차보다 더욱 최적화된 환경에서 플레이 하실 수 있습니다.

In order to further improve the quality of the route, the realistic crossing train was implemented using TFO (Track Following Object). It runs according to the actual train timetable and can be played in a more optimized environment than conventional trains using Animated.

■ TVM430

TVM430(Transmission Voie-Machine)은 대한민국과 유럽에서 사용하는 고속철도용 차상 시스템 입니다. 시속 300km에 가까운 속력에서 육안으로 신호기를 보고 신호를 확인할 수 없기 때문에, 운전실 내부에 설치된 차상 신호기를 확인하여 열차를 운전하게 됩니다. 호남고속철도 Add-on에는 이러한 TVM430을 현실과 매우 유사하게 구현하였습니다.

TVM430 (Transmission Voie-Machine) is a high-speed rail vehicle system used in Korea and Europe. Since the signal cannot be visually checked at a speed close to 300 km/h, you will drive the train by checking the vehicle signal installed inside the driver's room. The Honam High Speed Railway Add-on implemented this TVM430 very similar to reality.

■ Add-on 세부사항 및 사진 | Details & Pics

실제 노선의 풍경을 최대한 구현하기 위해서 실사 텍스쳐를 사용하였으며, 게임 플레이 화면에서 느껴지는 색의 통일감과 명암 효과에 거부감을 느끼지 않도록 하기 위해 많은 노력을 들였습니다. 실제와 Add-on의 오차를 줄이기 위해 답사와 관련 자료 조사를 수없이 진행하였고, 많은 분들의 도움을 받아 프로젝트를 성공적으로 완료하게 되었습니다.

In order to maximize the landscape of the actual route, the live-action texture was used. We put a lot of effort into making sure that we don't feel repulsed by the color unity and contrast effects felt on the gameplay screen. In order to reduce the error between reality and Add-on, numerous surveys and related data surveys were conducted.
With the help of many people, the project was successfully completed.

천안아산(온양온천)역 (Cheonan-Asan(Onyangoncheon)Station)

열차는 오송역을 제외한 모든 역에 정차하게 됩니다. 위의 사진에서 보이듯, 새벽에 광주송정역을 출발하여 오전에 수서역에 도착하는 노선으로 구성되어 있습니다. 새벽에는 붉게 물든 하늘과 떠오른 해의 아름다움을 느낄 수 있으며, 아침에는 초록빛 호남평야의 평화로움을 느낄 수 있습니다.

The train stops at all stations except Osong Station. As shown in the picture above, it consists of routes departing from Gwangju Songjeong Station at dawn and arriving at Suseo Station in the morning. At dawn, you can feel the red sky and the beauty of the rising sun, In the morning, you can feel the peace of the green Honam Plain.